{"id":7193,"date":"2025-08-25T14:45:04","date_gmt":"2025-08-25T19:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/pornuestrolaredo.com\/?p=7193"},"modified":"2025-08-25T14:45:04","modified_gmt":"2025-08-25T19:45:04","slug":"buscan-crear-gasolineras-espaciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pornuestrolaredo.com\/?p=7193","title":{"rendered":"Buscan crear \u2018gasolineras\u2019 espaciales"},"content":{"rendered":"

BOCA CHICA<\/em><\/strong>.- Elon Musk y Jeff Bezos intentan dar con la forma de bombear combustible en el espacio.<\/p>\n

Los rivales espaciales multimillonarios est\u00e1n trabajando en ambiciosas misiones a la Luna o a Marte, y un elemento crucial del dise\u00f1o para cada proyecto es el uso de naves espaciales que puedan cargar combustible adicional mientras orbitan la Tierra. Las naves que pudieran hacerlo tendr\u00edan menos peso al despegar, permitiendo a los planeadores dise\u00f1ar misiones para viajar m\u00e1s lejos de la Tierra con m\u00e1s carga, equipo cient\u00edfico o tripulaci\u00f3n, dicen sus partidarios.<\/p>\n

Tener dep\u00f3sitos o reabastecimiento en \u00f3rbita que brinden a las naves espaciales algo as\u00ed como una gasolinera puede parecer ciencia ficci\u00f3n. Tambi\u00e9n es un concepto en el que los ingenieros llevan a\u00f1os trabajando.<\/p>\n

Uno de los mayores retos para hacerlo realidad: trasladar y almacenar cantidades masivas de combustible superfr\u00edo, propenso a evaporarse en el vac\u00edo espacial. Tanto SpaceX como Blue Origin tienen mucho qu\u00e9 demostrar.<\/p>\n

Algunos funcionarios de la industria espacial dudan de que alguna de las dos tenga m\u00f3dulos de aterrizaje lunares que dependan del reabastecimiento orbital listos para cumplir con los plazos de la Administraci\u00f3n Nacional de Aeron\u00e1utica y del Espacio (NASA). La agencia ha colaborado estrechamente con los contratistas para comprender los retos del reabastecimiento espacial, dice un vocero de la NASA.<\/p>\n

SpaceX realiz\u00f3 una demostraci\u00f3n de transferencia de combustible dentro de una nave espacial Starship durante un vuelo de prueba en el 2024 y el pr\u00f3ximo a\u00f1o pretende transferir propulsores entre dos veh\u00edculos. Esta prueba ha sido retrasada por contratiempos que la compa\u00f1\u00eda ha enfrentado con el enorme cohete, incluyendo una explosi\u00f3n durante una prueba en tierra en Texas en junio.<\/p>\n

Blue Origin est\u00e1 desarrollando un veh\u00edculo transportador que cargar\u00eda propulsor cerca de la Tierra. Luego volar\u00eda a una \u00f3rbita lunar, donde el transportador preparar\u00eda un m\u00f3dulo de aterrizaje que llevar\u00eda a los astronautas que llegaran en una nave diferente a la superficie lunar. <\/p>\n

Esta misi\u00f3n depende del cohete New Glenn de la compa\u00f1\u00eda, que la compa\u00f1\u00eda lanz\u00f3 por primera vez en enero.<\/p>\n

Los ingenieros llevan mucho tiempo construyendo cohetes y naves espaciales que cargan todo el combustible necesario mientras est\u00e1n en tierra. Estos dise\u00f1os han demostrado su eficacia. Tambi\u00e9n tienen sus limitaciones.<\/p>\n

Un ejemplo son las misiones Apolo de la NASA a la Luna. Saturno V, el cohete que envi\u00f3 a los astronautas all\u00ed, pesaba 3 millones de kilos al despegar, y alrededor de 2.5 millones de esos kilos eran combustible.<\/p>\n

Combinado con cohetes reutilizables, el abastecimiento de combustible en el espacio podr\u00eda hacer que con el tiempo los vuelos al espacio profundo sean m\u00e1s baratos y facilitar la log\u00edstica de la misi\u00f3n, dicen los partidarios.<\/p>\n

DE APOLO A LA ACTUALIDAD<\/strong><\/p>\n

El reabastecimiento orbital no es una idea nueva. A principios de la d\u00e9cada de 1960, los funcionarios de la NASA consideraron este tipo de operaciones mientras intentaban descubrir c\u00f3mo depositar a astronautas en la superficie lunar antes que los sovi\u00e9ticos.<\/p>\n

La idea no prosper\u00f3 entonces, pero no desapareci\u00f3. A lo largo de los a\u00f1os se han llevado a cabo diversos experimentos u operaciones de reabastecimiento de combustible en el espacio, incluso por parte de Rusia. En el 2007, la Agencia de Proyectos de Investigaci\u00f3n Avanzada de Defensa del Pent\u00e1gono y sus socios realizaron m\u00e1s de una docena de transferencias de combustible entre dos sat\u00e9lites.<\/p>\n

Pero ninguna empresa estadounidense ha colocado la transferencia de combustible en el espacio al centro de sus planes para el espacio profundo como lo han hecho SpaceX y Blue Origin.<\/p>\n

Parte de la raz\u00f3n es la dificultad para que todo funcione. Las naves espaciales tendr\u00e1n que encontrarse en \u00f3rbita, conectarse entre s\u00ed y transferir grandes cantidades de combustible de un veh\u00edculo a otro.<\/p>\n

La naturaleza de los combustibles que SpaceX y Blue Origin han propuesto utilizar hace que su transferencia sea particularmente delicada. Los combustibles se enfr\u00edan a niveles superfr\u00edos para mantenerlos l\u00edquidos y tienen tendencia a evaporarse.<\/p>\n

“No ser\u00eda f\u00e1cil hacerlo en la Tierra. Pero ahora hay que hacerlo en el espacio, bombe\u00e1ndolo de un gran refrigerador a otro”, dice Thomas Cooley, ex cient\u00edfico titular para un grupo de veh\u00edculos espaciales en el Laboratorio de Investigaci\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea, quien ahora dirige una empresa de consultor\u00eda espacial.<\/p>\n

Dave Limp, director ejecutivo de Blue Origin, afirm\u00f3 en una publicaci\u00f3n en redes sociales en julio que la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda logrado importantes avances en el desarrollo de tecnolog\u00edas que buscan evitar que los propulsores se evaporen en el espacio.<\/p>\n

LANZAMIENTOS, UNA Y OTRA VEZ<\/strong><\/p>\n

Otra inc\u00f3gnita para el reabastecimiento en \u00f3rbita: la cantidad de lanzamientos que SpaceX y Blue Origin necesitar\u00e1n para abastecer de combustible los veh\u00edculos para misiones en el espacio profundo. SpaceX ha demostrado que los lanzamientos pueden realizarse con mucha m\u00e1s frecuencia que en el pasado, pero los cohetes a\u00fan est\u00e1n lejos de volar con la misma facilidad que los aviones comerciales. Mientras tanto, Starship, el veh\u00edculo de la compa\u00f1\u00eda que utilizar\u00e1 combustible orbital, sigue en fase experimental y Blue Origin a\u00fan est\u00e1 desarrollando New Glenn.<\/p>\n

Un ejecutivo de Blue Origin no especific\u00f3 cu\u00e1ntos vuelos de reabastecimiento podr\u00edan necesitarse para llevar a astronautas de la \u00f3rbita lunar a la superficie de la Luna.<\/p>\n

Para sus misiones lunares con astronautas de la NASA, SpaceX ha estado planeando realizar m\u00faltiples lanzamientos de una variante cisterna de su nave espacial Starship para abastecer de combustible un dep\u00f3sito de Starship en la \u00f3rbita baja terrestre, dicen funcionarios de la NASA. Posteriormente, la compa\u00f1\u00eda enviar\u00eda una nave Starship con m\u00f3dulo de aterrizaje lunar al dep\u00f3sito para cargar combustible. Despu\u00e9s de eso, el m\u00f3dulo de aterrizaje volar\u00eda a la Luna.<\/p>\n

A principios del a\u00f1o pasado, un ejecutivo de SpaceX estim\u00f3 que una misi\u00f3n lunar de la NASA podr\u00eda requerir unos 10 vuelos, mientras que otro l\u00edder de la compa\u00f1\u00eda predijo el oto\u00f1o pasado alrededor de 16. Algunos funcionarios actuales y anteriores de la industria espacial afirman que el n\u00famero de lanzamientos necesarios podr\u00eda, de hecho, ser mayor.<\/p>\n

Un ex ejecutivo de la NASA afirm\u00f3 en una audiencia en el Congreso en febrero que podr\u00edan necesitarse hasta 20 vuelos. Un documento t\u00e9cnico que ha circulado entre algunos funcionarios de la industria y que fue visto por The Wall Street Journal sugiere que podr\u00edan requerirse hasta 40 vuelos.<\/p>\n

Durante una presentaci\u00f3n reciente sobre los planes de SpaceX para Marte, Musk no mencion\u00f3 el n\u00famero de vuelos que se necesitar\u00edan para enviar una nave espacial al planeta rojo.<\/p>\n

En su red social X, Musk afirm\u00f3 que un vuelo de la nave Starship a Marte en el 2026 ser\u00eda dif\u00edcil, d\u00e1ndole s\u00f3lo una leve probabilidad de que suceda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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